Con una lista de inscritos corta en la que se contaban varias bajas en la salida del rallye se presentaba la tercera edición del R&R de Liebana, que contaba con dos tramos a los que darían una pasada en cada sentido, siendo los tramos de la primera sección los que formaban el Rallysprint.

Pablo Fernandez fue el gran dominador, sumando mas de un minuto sobre Pereda tras completar los dos primeros tramos. Tercero era Ricardo Gomez que estrenaba un Mitsubishi Lancer Evo IX. El cuarto piloto mas rápido era Ivan Garcia, que era el segundo clasificado en el apartado de Rallysprint, por detrás de Fernandez. El podium en el Rallysprint lo completo David Gutierrez, que a pesar de sufrir problemas en su BMW pudo concluir el rallysprint.

Para la tarde Pablo Fernandez opto por conservar su gran ventaja pero una avería le hizo perder toda su ventaja frente al piloto del Peugeot 207, consiguiendo así Francisco Javier Pereda su primera victoria absoluta. De esta forma Pe Flahs tuvo que conformarse con la segunda posición que le coloca como líder del certamen de rallyes. El podium lo completo Ricardo Gomez.

​En el apartado de velocidad el rallye lo completaron los Citroen Saxo de Pedro Calderon e Ivan Cebalos y el Citroen AX de Jose A. Obregon.