Doble podio para CSM Automoció en el Rally da Auga

Doble podio para CSM Automoció en el Rally da Auga

CSM Automoció ha vuelto a revelarse como claro protagonista de la Toyota GAZOO Racing Iberian Cup durante la disputa de la segunda cita de la temporada, el Rally da Auga, celebrado este fin de semana en Galicia. Un año después de haber comenzado sus operaciones, inscribiéndose al primer certamen de esta especialidad que organiza oficialmente Toyota España, el equipo fundado por el grupo automovilístico catalán ejerce ya como rival a batir de la monomarca japonesa, y, al mismo tiempo, ha pasado a ser el conjunto más amplio de toda la competición, con una estructura que se ha triplicado respecto a la prueba inaugural de la temporada.

El Rally da Auga ha supuesto un paso hacia delante muy significativo para la estructura gestionada a nivel técnico por ASM Motorsport, lo que se ha materializado en forma de repercusión y notoriedad, y también de resultados. Los mundialistas Bruno Bulacia / Axel Coronado han luchado hasta el final por la victoria de la cita coruñesa, la misma donde el equipo estrenó a lo grande su palmarés deportivo el pasado año con Sergi Francolí / María Salvo. El joven boliviano, uno de los grandes exponentes actualmente del automovilismo latinoamericano en el WRC (World Rally Championship), ha cuajado un gran debut al volante de uno de los Toyota GR Yaris RZ alineado por CSM Automoció, rubricando junto a su copiloto barcelonés la segunda posición final y el triunfo del apartado junior.

Junto a ellos han subido también al podio los vencedores del Rally Serras de Fafe del ERC (European Rally Championship)Sergi Francolí / Xevi Moreno, más líderes de la Toyota GAZOO Racing Iberian Cup gracias al tercer puesto que han archivado este fin de semana. Aunque un pequeño inconveniente ha impedido al piloto de Terrassa luchar de tú a tú por la victoria hasta la última especial, su rendimiento con el Toyota GR Yaris RZ de CSM Automoció ha vuelto a ser excepcional en esta segunda cita sobre tierra de la Toyota GAZOO Racing Iberian Cup.

Mientras tanto, el Rally da Auga ha sido una prueba de aprendizaje y adaptación para Joan Sabater, el nuevo piloto junior de tan solo 20 años por el que ha decidido apostar el grupo automovilístico catalán. A pesar de las condiciones meteorológicas tan cambiantes que han caracterizado esta edición del Rally da Auga (disputada con bastante barro y humedades en los compases finales del recorrido), el joven barcelonés ha sabido amoldarse desde el principio a las características del Toyota GR Yaris RZ, el primer vehículo de tracción integral con el que compite, dando el salto al mismo tiempo a un certamen de ámbito ibérico.

Más allá de un percance en el tercer tramo, que les ha impedido completar la segunda sección matinal, Joan Sabater / Gerard Taberner han demostrado una rápida adaptación tanto a su nueva montura como al equipo, redondeando el doblete que ha protagonizado este fin de semana CSM Automoció, copando también por primera vez las dos primeras posiciones del apartado junior en la Toyota GAZOO Racing Iberian Cup.

Bruno Bulacia, piloto CSM Automoció«Este segundo puesto ha sido, de momento, nuestro mejor resultado del año. Queríamos el primero y para ello intentamos empujar hasta el último tramo, pero nos fuimos un poco largos en varios cruces. Debemos aprender más sobre el coche para el próximo rally».

Sergi Francolí, piloto CSM Automoció«Ha sido un rally largo y duro. Todos hemos corrido mucho desde el primer tramo, aunque en nuestro caso no hemos acabado de encontrar el ritmo. Los dos últimos tramos los hemos hecho muy al límite. Hemos salvado los muebles súper bien con esta tercera plaza. Intentaremos volver a dar más guerra en el próximo rally«.

Joan Sabater, piloto CSM Automoció«El objetivo de este primer rally para mí con el Toyota GR Yaris RZ de CSM Automoció era sumar kilómetros. Hemos salido tranquilos, viendo cómo iba el coche, con la idea de progresar poco a poco. Así lo hemos hecho hasta la mitad del tramo tres, en una curva sucia nos hemos ido fuera. Hasta ese momento, la progresión era muy buena tanto en ritmo como en sensaciones. Después, el equipo ha hecho un gran trabajo para que pudiéramos salir a los últimos tramos, simplemente con la idea de rodar un poco más«.

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